Raptor V-serie superchargers-Raptor VLCBX-R

De Raptor V supercharger is een centrifugaal supercharger welke bekend staat om zijn enorm hoge efficiëntie. Door het gebruik van keramische lagers is er geen olie nodig voor de smering. 

Leverbaar in de volgende versies:

Raptor VL:

• Impeller diameter: 128mm
• Impeller materiaal: gegoten aluminium
• Koeling: luchtgekoeld
• Maximum druk: 1,0 bar
• Veilige druk: 0,7 bar
• Maximum toerental: 55.000RPM
• Maximum volume: 850 M3 per uur
• Maximum vermogen: 480pk

Raptor VLB:

• Impeller diameter: 134mm
• Impeller materiaal: billet aluminium
• Koeling: luchtgekoeld
• Maximum druk: 1,2 bar
• Veilige druk: 0,85 bar
• Maximum toerental: 55.000RPM
• Maximum volume: 1020 M3 per uur
• Maximum vermogen: 680pk

Raptor VLCBX:

• Impeller diameter: 138mm
• Impeller materiaal: billet aluminium
• Koeling: watergekoeld
• Maximum druk: 1,2 bar
• Veilige druk: 0,85 bar
• Maximum toerental: 55.000RPM
• Maximum volume: 1020 M3 per uur
• Maximum vermogen: 680pk

Raptor VLCBX-R:

• Impeller diameter: 138mm
• Impeller materiaal: billet aluminium
• Koeling: lucht + watergekoeld
• Maximum druk: 1,35 bar
• Veilige druk: 1,05 bar
• Maximum toerental: 57.000RPM
• Maximum volume: 1020 M3 per uur
• Maximum vermogen: 700pk

De buitenmaten van alle versies zijn identiek evenals de aanzuigdiameter(83mm) en drukopening(63mm).

De genoemde vermogenswinsten en druk zijn indicatief en kunnen per project verschillen. Minder druk en vermogen is ook altijd mogelijk.

De 134mm en 138mm impeller verplaatsen beiden evenveel volume op maximum toerental, de 138mm versie geeft meer druk op lagere toerentallen.

Deze supercharger wordt geadviseerd tot een cilinderinhoud van 5 liter. Voor grotere motoren kan u gebruik maken van de R-serie superchargers.

De supercharger wordt geleverd zonder toebehoren, deze kunnen desgewenst wel bijbesteld worden. 

Installatie tips, adviezen en berekening van het juiste formaat poelie zijn inbegrepen in de prijs. 

Zeer veel extra vermogen in een zeer compacte behuizing!